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伴隨著(zhù)國家對節能降耗的高度重視，雙關(guān)國家扶持政策刺激了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新能源汽車(chē)配套企業(yè)不斷完善，技術(shù)標準日益提高。尤其在鋰動(dòng)力電池的整個(gè)過(guò)程中，需要導電性強、散熱快的導電連接。目前，銅箔軟連接和鋁箔軟連接通用，采用0.1mm厚T2紅銅箔，采用分子運動(dòng)焊接工藝，兩側沖壓孔、表面鍍鎳、聚氯乙烯防水套管絕緣層，可為動(dòng)力鋰電池提供高電流導電介質(zhì)，散熱性能好

新能源動(dòng)力充電電池銅軟連接技術(shù)性符合我國規定。制造的軟接地銅排原料選用T2紅銅箔片，表層也可以進(jìn)行電鍍工藝或是復鎳片解決，絕緣層防護層有多重選擇，針對不同客戶(hù)滿(mǎn)意度，常見(jiàn)有PVC防水套管，抗壓2000V，容許商品操作溫度：-40-85度。第二鐘是選用熱浸鋅絕緣層加工工藝，商品抗壓做到3000V，容許商品操作溫度-40-100度。第三種是噴環(huán)氧樹(shù)脂絕緣，抗壓10000V，容許商品操作溫度-40-100度。之上常用產(chǎn)品都是符合我國環(huán)保規定，有ROSH驗證，還通過(guò)汽車(chē)工業(yè)TS-16949驗證。所生產(chǎn)新能源銅軟連接安全性性和安全性都是符合我國有關(guān)規定。