自配送可以借助先進的物流管理系統和技術手段，提高配送效率。企業可以精確地規劃配送路線、安排車輛調度、實現貨物的實時跟蹤和監控，從而減少運輸時間和成本，提高整體運作效率。通過自配送，企業可以更好地控制貨物的安全和交貨過程的穩定性。在配送過程中，企業可以采取各種措施確保貨物不受到損壞、丟失或被盜，從而降低風險。自配送可以根據客戶需求定制配送方案，提供個性化的物流服務。企業可以與顧客建立更緊密的聯系，及時了解顧客需求，提供快速響應和靈活應變的服務，從而提高客戶滿意度。自配送服務適用于各種行業，特別是電商、餐飲、生鮮食品等需要快速配送的行業。上海商家自配送代理
在產品價格上占據降價主動權，以及產品價值的支撐堡壘。提供了降價的主動權（在保持利潤的前提下），這里可以分兩種品類，一種是依托于技術開發的新品類，比如植物肉，由于技術及生產的局限性，使得成本高居不下。迫使品牌將定價推出品類合理價格區間，比如植物肉在價格上的尷尬性。價格上浮但提供給顧客價值無法向上探。這時候就需要動用資本的力量，對價格進行戰略性的下壓，致其進入合適的軌道。這里說的降價主動權并非一味的惡性降價，而是戰略性降價。在原價不變的基礎上，通過折扣進行補貼，同時保持同等利潤的情況下，對競品進行驅逐。產品價值的支撐堡壘則是動用一切可以集結的力量，提升顧客的感知價值。比如產品研發技術背書、成品包裝（的設計、外觀）以及配套的輔料的加持（比如包裝盒的精致性，打開的儀式感）。關于產品，撬動消費者購買支點無非就是購買的成本下探，以及價值獲得感的上浮。而中間的值，便是消費者意愿付費的動機強烈程度。合肥閃送自配送業務自配送團隊需要一款能解決多場景的配送管理軟件。
隨著物聯網、大數據和人工智能等技術的不斷發展，自配送將越來越智能化。企業可以利用先進的技術手段實現智能調度、智能路徑規劃、智能車輛管理等功能，提高配送效率和質量。隨著社會對環保意識的不斷提高，綠色物流成為未來發展的重要趨勢。自配送企業可以采取綠色包裝、綠色運輸、綠色倉儲等措施，降低物流活動對環境的影響。隨著消費者需求的多樣化，自配送企業可以提供更加個性化的物流服務，滿足客戶的特殊需求。例如，提供定時定點配送、代收貨款等服務，提高客戶的購物體驗。
自配送模式需要企業投入大量資金建設物流基礎設施，包括倉儲、運輸、配送網絡等。這無疑增加了企業的運營壓力和經濟負擔。自配送模式需要企業具備先進的物流技術和信息系統。如何提高物流效率、降低成本、優化配送路線等都需要強大的技術支持。自配送模式需要大量的專業物流人才進行運營和維護。如何吸引和培養這些人才是企業面臨的一大挑戰。隨著物聯網、大數據、人工智能等技術的發展，自配送將越來越智能化。例如，通過物聯網技術實時監控貨物位置和狀態，通過大數據技術優化配送路線，通過人工智能技術預測客戶需求和調整配送策略等。自配送可以自定義營業時長。
自配送是指商家根據自身門店規模和訂單情況，選擇外賣自配送方式，主要為企業內外賣訂單提供配送服務。配送中心是以門店為圓點，向外擴展，以餐飲品牌的綜合利益為主，比較大限度地滿足顧客的外賣需求，使顧客享受質量配送服務。自配送的配送商圈可自定義，外賣配送費可自主設定，配送履約時長自定義，營業時間自定義。自配送相對平臺的專送和快送而言，優勢在于自配送自主性強，安全感好，平臺扣點低，能解決個性化需求。自配送的缺點在于第三方平臺騎手少，訂單接單率不高，需要加小費。自配送的優勢，自主性、安全感、費用可控。重慶閃送自配送方案
小部分商家也會使用自配送，自配送的優點是平臺抽點少。上海商家自配送代理
網絡餐飲外賣配送監督管理辦法（公開征求意見稿）收到的反饋及處理５．第十四條第三款中送餐員的定義做技術性修改。處理：采納。６．第二十條第三款修改為“勞動保障部門應當依法制定或明確政策，鼓勵配送人為送餐員參加單項工傷保險或者新型職業傷害保險”。處理：部分采納。目前省、市人力資源與社會保障部門規定，在勞動關系不明的情況下，只能由平臺直接為送餐員參保；新型職業傷害保險與工傷保險是否為選擇性關系，需待新型職業傷害保險制度確定。７．第二十四條第二款增加極端惡劣天氣禁止派單規定。處理：已向建議人釋明。極端惡劣天氣難以定義，且送餐有保障民生的作用，在保障安全和提高報酬的前提下應當尊重部分送餐員的送餐意愿。８．第二十八條第二款關于算法侵害送餐員權益的處罰，有執法權的單位應當增加網信、市場監督管理部門。處理：采納。９．建議辦法名稱去掉“配送”二次，因為外賣不局限于配送。處理：已向建議人釋明。辦法第二條已明確適用范圍包括制餐和配送環節。１０．第二條適用范圍增加本市行政區域內。處理：采納。上海商家自配送代理