金屬磨損自修復材料是以羥基硅酸鎂為主的復雜無機礦石組合物作為潤滑材料，添加于載體潤滑劑中。它的特點是在機械裝置不解體的情況下，可在運行過程中完成鐵基金屬磨損部位的自修復過程，通過生成減摩性能優異的金屬陶瓷保護層，使摩擦表面硬度和光潔度提高，摩擦系數大幅度降低，延長設備的使用壽命，節省能耗。其作用原理簡單講可分為4步：（1）超細研磨；（2）表面清理；（3）超細粉體微粒在接觸表面的凹坑處充分冷作硬化；（4）形成金屬陶瓷保護層。金屬陶瓷保護層具有優良的力學和物理性能。凹凸棒石，是一種天然一維納米硅酸鹽礦物，具有開發成本低、環境友好、高吸附性、高化學活性等優點，已被證明可有效改善潤滑油的抗磨性能，并在磨損表面生成自修復膜。研究人員正在探索金屬自修復材料技術與人工智能、大數據等領域的結合應用。浙江金屬磨損自修復材料選購
金屬磨損自修復納米材料：在金屬相互摩擦的兩個面，形成致密，高硬度，摩擦系數極低的保護層，從而對金屬磨損的表面進行修復，會有效降低企業的能耗以及修復保養機械的成本。應用類別。金屬之間摩擦的地方。應用行業，1）大型船舶機械設，主要應用領域：船用發動機、壓縮機、泵、注射泵(柱塞副) 旋轉蓋、噴嘴、排氣閥和吸入閥、電動機、變速器、任何軸承連接、傳動軸 絞盤和任何其他帶有金屬摩擦副的裝置和機構。2）汽車行業(汽車、采礦和農業運輸、自行車、軌道等)主要應用領域：發動機(任何種類、任何類型的燃料) 減速器、變速箱、橋梁、軸承、泵(油、動力轉向等)、電動機(軸承連接)、底盤、中間歧管(挖掘機 其他帶旋轉炮塔的自動牽引設備)以及任何其他帶有金屬摩擦副的裝置和機構。江蘇金屬自修復材料廠商金屬自修復材料技術還需要建立完善的知識產權保護體系和市場監管機制，以促進其可持續發展。
微/納米膠囊填充型自修復涂層的自修復機理，將含有修復劑的微/納膠囊預先埋植于聚合物基體或涂層中，當基體或涂層材料受到損傷時（ 光、熱、壓力、pH 變化等引發） ，膠囊破裂并釋放修復劑，當修復劑遇到基體或涂層中的催化劑時發生交聯固化反應，修復裂紋面，實現損傷部位的自我修復。目前該方法已普遍應用于涂層材料領域。形狀記憶纖維是具有形狀記憶效應的金屬合金或聚合物，該物質在外力作用下產生變形后，將其加熱到一定溫度即可恢復原始形狀。如將形狀記憶聚合物纖維與熱塑性顆粒一起埋植于環氧樹脂材料內，其中的形狀記憶纖維作為自修復體系的骨架結構，熱塑性樹脂作為修復劑。材料產生裂紋時，對損傷處加熱至形狀記憶纖維的玻璃化轉變溫度以上，預先經過拉伸的纖維絲會因形狀記憶效應產生收縮，在收縮力的作用下拉動基體材料使裂紋閉合，同時，熱塑性樹脂顆粒被加熱到熔融溫度后開始流動，對裂紋進行填補，之后實現自修復。
新型軟電路柔軟而靈活，就像皮膚一樣，即使在極度損壞的情況下也能繼續工作。如果在這些電路上打一個孔，金屬液滴仍然可以傳遞能量。不像傳統電線那樣完全切斷連接，液滴在孔周圍建立新的連接以繼續通電。電路也可以伸展而不會失去它們的電氣連接，因為團隊在研究過程中將設備拉到其原始長度的 10 倍以上而沒有失敗。在產品壽命結束時，金屬液滴和橡膠材料可以重新加工并返回到液體溶液中，從而有效地使它們可回收。從那時起，它們可以被改造以開始新的生活，這種方法為可持續電子產品提供了途徑。雖然還沒有制造出有彈性的智能手機，但該領域的快速發展也為可穿戴電子產品和軟機器人帶來了希望。這些新興技術需要柔軟、穩健的電路才能進入消費類應用。金屬自修復材料還可以被用于制造特殊要求的機器人、智能裝備等產品。
ART技術可應用于機械磨損的任何部位：礦山機械、冶金機械、石油化工機械、建筑機械、汽車火車艦船內燃機、鏈條、軸承等等。在軸承制造業中急需采用ART技術延長使用壽命的是軋機軸承、鐵路軸承、電機軸承、風電軸承、低噪音軸承、精密軸承等。 在金相顯微鏡下的金屬表面，存在著縱橫交錯的“溝壑”微凸體和凹坑以及各種缺陷。在光飾機振動預處理時，在激振力的作用下，摩擦，撞擊、擠壓的過程中，ART粉體的顆粒相對于大部分基體摩擦表面的微凸體和凹坑來說，仍然是大尺寸顆粒，在被帶入摩擦界面后，被進一步研磨細化的同時也清理了摩擦表面的凹坑及缺陷處，為孕育層著床做好準備。金屬自修復材料技術可以減少維護費用和停機時間，提高生產效率。遼寧金屬修復材料是什么材料
研究人員正在探索金屬自修復材料技術與納米技術、生物技術等領域的結合應用。浙江金屬磨損自修復材料選購
經國家軸承質量監督檢驗中心試驗檢測，使用“金屬磨損自修復材料”的6205-2RS1×1軸承達到額定壽命13倍，仍能保持旋轉精度和試前游隙，套圈滾道和滾動體基本沒有磨損。這一試驗表明：使用“金屬磨損自修復材料”能使軸承壽命提高，保持產品精度不變和恢復產品精度。由此可減少機械裝備因軸承失效導致的事故和重大損失，減少設備停機維修時間，提高設備利用率。從而大幅度減少軸承進口，節約外匯，并為我國成為軸承出口大國，創造了條件。這項技術已開始在部分軸承企業中試用推廣，并已應用于一些汽車軸承、機床主軸軸承上。浙江金屬磨損自修復材料選購