地鐵雙電源切換開關電路圖

雙電源轉換開關自動切換是什么原因

1、雙電源切換開關就是因故停電自動切換到另外一個電源的開關，雙電源切換開關是主要應用于高層建筑、小區、醫院、機場、碼頭、消防、冶金、化工、紡織等不允許停電的重要場所。

2、雙電源切換開關主要分為ATS和STS，其中STS是電源二選一自動切換系統，路出現故障后STS自動切換到第二路給負載供電，第二路故障的話STS自動切換到路給負載供電，主要由智能控制板、高速可控硅、斷路器構成.(STS的缺點是只能做小電流開關,因內部是電路板容易造成高電壓沖擊導致損壞）

3、ATS主要用在緊急供電系統，把負載電路從一個電源自動換接至另一個電源的開關電器，可以保證重要負荷連續、可靠運行，其是機械結構，日本WashiON共立繼器品牌的雙電源自動切換開關轉換時間是有5毫秒，15毫秒,20毫秒,30毫秒，50毫秒,60毫秒，100毫秒等多種規格可選擇。不同負載使用不同的切換時間產品。可以保證負載不斷電,正常運行。

5，日本WashiON共立繼器品牌的雙電源自動切換開關可以實現零飛弧，有明顯通斷位置指示、掛鎖功能，能實現電源與負載間的隔離，其可靠性高，使用壽命10萬次以上。 雙電源切換開關可用于市電與發電機之間的切換。地鐵雙電源切換開關電路圖

（1）兩者機構設計理念不同

CB級是由斷路器組成，而斷路器是以分斷電弧為己任，要求機構快速脫扣。因而可能存在滑扣、再扣不可靠因素；

而PC級機構不存在該方面問題。PC級產品的可靠性遠高于CB級產品。

斷路器(MCCB)一般不承受短時受電流,觸頭壓力較小。當供電電路發生短路時，斷路器的動觸頭被斥開并產生限流作用，從而分新短路電流；

而PC級ATSE應承受201e及以上過載電流，觸頭壓力要求較大，因而ATSE觸頭不易被斥開，也不易被熔焊。這一特性對消防供電系統尤為重要。

（2）兩路電源在轉換過程中存在電源疊加問題

PC級ATSE充分考慮了這一因素。PC級ATSE的電氣間隙、爬電距離一般是斷路器的電氣、爬電距離的180%、150%(標準要求)。因而PC級ATSE安全性更好。

（3）觸頭材料的選擇角度不同

斷路器常常選銀鎢、銀碳化鎢材料配對，這有利于分斷電弧，但該類觸頭材料易氧化，備用觸頭長期暴蒸在外，在其表面易形成阻礙導電、難驅除的氧化物，當備用觸頭一但投入使用，觸頭溫開增高易造成開關燒毀甚至爆破；而PC級ATS充分考慮了觸頭材料氧化帶來的后果。

WashiON日本共立61MZ-100A雙電源切換開關性能什么是雙電源切換開關？

WashiON共立繼器直流接觸器的在直流充電樁中的應用。

直流充電樁是一種為電動汽車提供快速充電的設備。

在選擇直流充電樁時，接觸器是非常重要的一個組成部分。

因為它能幫助流動電流并控制電流的切斷。

在本文中，我們將探討如何為直流充電樁選擇合適的接觸器？

首先需要注意的是，對于直流充電樁來說，接觸器必須要能夠承受高電壓和高電流的負載，因此在選擇時必須要考慮其負載容量和使用壽命，同時還需要考慮接觸器的電氣特性和機械特性。是否滿足要求。

其次，需要考慮接觸器的尺寸和安裝方式。

直流充電樁的接觸器通常需要安裝在較小的空間內，因此需要選擇適當尺寸的接觸器。安裝方式也需根據直流充電樁的設計進行選擇，例如需要安裝在板子上前式或插接式等。

第三，需要考慮接觸器的耐久性和可靠性。直流充電樁的使用頻率較高，因此接觸器的壽命必須要足夠長，以防止出現損壞和短路等問題。

同時，接觸器的可靠性也非常重要，因為故障的接觸器可能會導致充電樁無法正常工作，這將對用戶造成巨大不便。best后需要考慮接觸器的價格和供貨渠道，良好的接收器質量往往會帶來較高的價格，但這也意味著更長的使用。壽命和更好的。

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共立繼器株式會社

KYORITSU KEIKI CO.,LTD

公司介紹

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隨著自動化時代的到來,善用du 創的新技術，開發適應市場高度的電氣控制設備。注重原創性和best質量liang hao 的產品，為銷售，工業界的自動化,合理化，省力話發展做出了貢獻。

我們公司創立以來的經營理念是企業是完全實行客戶best you xian主義，質量至上。我們將優先考慮客戶的需求，并繼續相信通過提供best高質量的產品。

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我們在這個信念的基礎上行動，為了實現這一點，繼續發展，以滿足客戶的所有要求。 WashiON共立繼器雙電源切換開關為恒大香頌灣小區二期專變（杭州彬騰科技柜廠）提供了服務。

二、雙電源開關的接線方法

雙電源開關的接線方法相對復雜，下面以常見的三相四線制雙電源開關為例，

介紹其接線方法：確定輸入和輸出線路：首先確定雙電源開關的輸入和輸出線路，

一般情況下輸入線路為三相四線制，輸出線路為三相三線制。

連接輸入線路：將主電源的三相火線分別連接到雙電源開關的三個輸入端口(通常標有“主電源”、“備用電源”和“零線”)，零線則連接到雙電源開關的零線端口。

連接輸出線路：將輸出線路的三相火線分別連接到負載的三相接線柱上，同時將零線連接到負載的零線接線柱上。

連接地線：如果需要，將地線連接到雙電源開關的地線接線柱上。調試：在完成接線后，進行調試。

檢查主電源和備用電源的電壓和電流是否正常，以及負載是否能夠正常運行。需要注意的是，在接線過程中要遵循安全操作規程，避免觸電等危險。同時要根據設備的具體要求進行接線，不同型號的雙電源開關可能有不同的接線方式。雙電源自動切換開關可以手動切換嘛？WashiON共立61E雙電源切換開關推薦廠家

WashiON共立繼器單極直流接觸器CM8S-A2。地鐵雙電源切換開關電路圖

什么雙電源自動切換開關？

雙電源自動切換開關指的是一種由微處理器控制，用于電網系統中網電與網電或網電與發電機電源啟動切換的裝置，可使電源連續源供電。系列雙電源，當常用電突然故障或停電時，通過雙電源切換開關，自動投入到備用電源上，（小負荷下備用電源也可由發電機供電），使設備仍能正常運行。best常見的是電梯、消防、監控上、照明等。

雙電源自動切換開關的功能特點兩臺斷路器之間具有可靠的機械聯鎖裝置和電氣聯鎖保護，徹底社絕了兩臺斷路器同時合閘的可能性，采用雙列復合式觸頭、橫接式機構、微電機預儲能及微電子控制技術，基本實現零飛弧（無滅弧罩），具有明顯通斷位置指示、掛鎖功能，可靠實現電源與負載間的隔離可靠性高，使用壽命8000次以上，機電一體設計，開關轉換準確、靈活、可靠電磁兼容好，抗干擾能力強，對外無干擾，自動化程序高。

雙電源自動切換開關具有短路、過載保護功能，過壓、欠壓、缺相自動轉換功能與智能報警功能,自動轉換參數可在外部自由設定，有操作電機智能保護功能。 地鐵雙電源切換開關電路圖